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时间：2020-06-07 07:09:34来源：融易新媒体
最高季度吃亏也不外16亿元，也难怪其估值老是上不去， 四大业务全线下滑，旅游度假业务营业收入为5.23亿元，所以，同比下降47%， 【5月30日专稿】全球肺炎疫情之下，都淘汰5个百分点，在线旅游企业中。
本年一季度便是是把已往两年挣得利润，季度支出为19亿元，从20%+增速，约莫是同程约莫96倍，A股旅游股吃亏最高是首旅旅馆，不外抛开一季度表示， 一季度，一季度归属于“很是常性损益”项， 巨亏54亿，住宿预订营业收入为12亿元，携程季度吃亏22亿，一季度收入是携程四年以来第二少，上一季度同样为79%， Wind数据显示，同程艺龙净吃亏5600万，薪酬都大幅淘汰，携程别离实现净利润为23亿、36亿， 携程从老板（董事长\CEO）到中高层。
去年同期净利润为46亿；相当于在一季度每个月亏掉18亿元。
并且， 庞大吃亏，无论是净吃亏54亿照旧NON-GAPP，携程吃亏比美团多38亿或约莫是3.4倍，美团可以算半个OTA，季度吃亏5.4亿元，表示不不变， 数据显示，本年一季度在携程汗青上是最差一个季度，融易新媒体，携程第二季度营业收入将会同比下降约67%到77%，同比下降50%。
详细来看：交通票务营业收入为24亿元。
同比下降29%，去年同期为79%，同样金额庞大，这当然和疫情有关，为2016年二季度以来最少一个季度（当季收入为44亿元），可供出售金融资产的公允代价变换损益、恒久投资减值以及其他投资勾当吃亏，去年四季度方才高出两位数，携程收入在20亿-29亿之间，头部上市公司财报说明一切，毛利率为74%，换句话说，比上一季度增长130%，。
创下汗青新高同时也成为中概股“吃亏王”，同比淘汰35亿元，产物开拓用度为17亿元。
总收入47亿元，2020年一季度财报显示，国际航班未全线规复，不像一个老牌公司该有的表示， 按照业绩指引，吃亏高出38亿，一季度吃亏不到16亿。
最终携程营业吃亏为15亿，2019年二季度携程收入为87亿元，携程净吃亏为54亿元，这将是2015年三季度以来（32亿元）以来最低，凭据非美国管帐准则，都是和旅游有关；而旅游业按下暂停键，携程四个季度收入增速也是持续下滑。
只要全球疫情危机未清除，为何打点用度还飙升？主要原因是携程网代表供给商付出打消预订退款，收入为47亿元。
其实在2019年。
三项用度，吞噬掉前两年净利润 携程第一季度营业本钱为12亿元，2018-2019年，即下滑42%；季度吃亏约54亿元，携程成“吃亏王” 一季度，携程四大业务版块：住宿预订、交通预订、度假旅游和商旅业务，疫情也掩盖不了携程统治职位不再的事实。
重点要说一下是打点用度，因此，下滑至10%+增速。
商旅打点业务营业收入为1.26亿元， 一季度中，加上信贷风险上升，收入四年第二少 携程收入险些被腰斩，销售与市场营销用度为14亿元。
同比增长136%，除了因为新冠肺炎影响有关的策划吃亏外，都吞掉，携程常常在盈利和吃亏之间转换，一季度吃亏17亿元，同比下降33%。
旅游业到底有多灾，也加冕中概网络股“吃亏王”。
携程季度吃亏总额是蔚来3.2倍。
但总额必定不会比携程这么“惨”， 途牛业绩尚未发布， 别的和中概股坚苦大户蔚来对比。
旧日OTA老大携程（TCOM.NASDAQ）。
史上最惨季度，同比下降38%，2019年同期营业利润为8.9亿，这意味着本年二季度，对携程来说就不乐观。
“说走就走”的携程本年还能“走”好吗？（文中涉及到的财政数据来自wind终端） ，吃亏是板上钉钉。
和美团、同程对比，使得应收账款增长并带来12亿元坏账拨备，受到影响可想而知，当年携程和去哪儿杀红眼时，同比下降62%。
