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时间：2020-01-22 03:16:08来源：融易新媒体
本报1月20日讯 20日，青岛地铁8号线大青区间（大洋站-青岛北站）东侧过海段泥水盾构安全到达接收点，两侧掘进作业顺利接汇，标志着地铁8号线过海隧道顺利贯通。
青岛地铁8号线全长61.4公里，共设车站18座。大青区间全长7.9公里，过海隧道长5.4公里，下穿胶州湾海域，是目前我国穿越海底距离最长的地铁隧道，也是国内最长的泥水盾构过海隧道。仅用时2年零7个月，泥水盾构实现220米/月掘进速度，在地铁建设领域创造了新纪录。
过海隧道最大埋深达海面下56米，穿越地质复杂多变，施工难度之大国内罕见。经反复论证，施工方确定采用“盾构法”+“矿山法”对打施工，融易新媒体，东侧过海段2.9公里采用泥水盾构法施工，西侧过海段2.5公里采用矿山法+双模式TBM（硬岩掘进机）施工。
