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时间：2020-12-22 20:13:35来源：南方财富网
据外媒报道，在日本汽车制造商协会年终新闻发布会上，丰田汽车掌门人丰田章男（Akio Toyoda）抨击了电动汽车，称电动汽车被过度炒作，并声称电动汽车会扼杀企业，需要巨额投资，并排放更多二氧化碳。
章男表示，如果所有汽车都用电力运行，日本在夏季就会耗尽电力。他说，支持一支完全由电动汽车组成的车队所需的基础设施将使日本花费 1350 亿至 3580 亿美元。他还称，如果日本过于草率地禁止汽油动力汽车，“汽车行业目前的商业模式将崩溃”，造成数百万个工作岗位的流失。
章男说，在日本这样一个大部分电力来自燃烧煤炭和天然气的国家，电动车对环境没有帮助。“我们建造的电动车越多，融易资讯网（www.ironge.com.cn），二氧化碳排放就越严重，”他说。
章男还说，他担心政府的规定会让汽车成为 “高高在上的花朵”，普通人可望而不可及。
章男可能是想推动日本政府不要像其他国家那样禁止内燃机汽车。传闻日本将把 2035 年作为内燃机汽车在国内销售的最后期限。目前还不清楚混合动力车和插电式混合动力车是否还会像英国一样被允许。
这可能是丰田攻击电动汽车的主要原因。丰田公司长期以来都是混合动力车的拥护者，认为混合动力车是向电气化的安全过渡。当全球各国政府开始禁止内燃机汽车时，丰田承诺到 2025 年销售使用固态电池的汽车。
近日，小鹏汽车CEO何小鹏通过社交平台发文，回应在此之前丰田汽车掌门人的言论：电动汽车被过度炒作了！
何小鹏没有拿出正面的论理，不过还是表示：2014年4月25日，微软宣布对诺基亚的收购正式完成，当诺基亚现任CEO约玛奥利拉在媒体招待会上公布同意微软收购时，最后他说了一句话，“我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了。”说完，连同他在内的几十名诺基亚高管情不自禁的落泪。
有网友认为，这是何小鹏把电动汽车比作了苹果，把那些瞧不上电动汽车、看不到电动化发展趋势的车企比作诺基亚。
