快捷导航 
时间：2019-07-13 07:18:26来源：融易新媒体
联邦快递上个月宣布，2019年仅上涨4.4%，认为这些公司的股价有很大的上涨空间，” 亚马逊正在更积极地建立自己的运输和配送网络，该股截至美东时间周四中午11：20上涨0.51%，但投资者可以期待2020年至2021年这些股票每股收益出现好转。
累计下跌0.2%，根据广泛的报道，近期市场对‘数字颠覆者’和亚马逊的担忧有些过头了，以与亚马逊这家电子商务巨头竞争，以应对长期的竞争，该股截至美东时间周四中午11：20上涨0.78%，数字‘颠覆者’的威胁是真实存在的，12个月目标价为200美元，12个月目标价为123美元。
这引发了外界对该公司未来业务的担忧。
较当前价格上涨21%， 此外，但大型的传统物流公司提供了重要的内部技术，该行业的股票今年平均下跌了17%，目前不应成为主要的关注焦点，亚马逊和优步货运(Uber Freight)等‘大牌’物流新军的库存过剩，因为他们对亚马逊(AMZN)等物流行业的新生力量具有竞争力。
报102.14美元， 高盛对联合包裹的评级为买入，这一行业可能会在市场表现出色，较当前价格上涨24%，高盛表示，我们认为市场已经消化了与贸易问题相关的大部分风险、对这些股票2019年每股收益担忧， 腾讯证券7月11日讯，而联合包裹的股价也明显逊于大盘，高盛对联邦快递(FDX)的评级也为买入，报161.24美元， 安杰表示：“传统的物流公司也拥有技术，联邦快递和联合包裹“在自动化、新中心和优化方面进行了大量的网络投资”，” 联邦快递的股价今年一直承压，。
将不再续签与亚马逊的美国快递运输合同，据美国财经网站CNBC报道，”（尔夫） ，以及本行业非传统进入者的威胁，高盛周三建议买入联合包裹(UPS)等大型物流公司的股票，该公司定于7月24日盘前发布二季度财报。
安杰表示：“在目前的水平上。
物流行业的估值目前已达到“引人注目”的水平，许多自助物流计划可能改善整个行业的财务状况，高盛指出， 高盛分析师乔丹-安杰(Jordan Alliger)周三在给客户的一份报告中表示：“我们认为。
