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时间：2024-06-04 01:21:12来源：互联网
记者注意到，随着氢能产业蓬勃发展，制氢环节相关厂商业绩近年来都明显增长。以隆基氢能为例，2023年，公司持续加大氢能业务的培育力度，在技术研发、产能建设和市场拓展方面均取得了阶段性进步，当年实现营业收入超过1亿元。此外，截至2023年末，公司已建成电解槽产能2.5GW，碱性电解槽技术水平和产能规模在行业内处于领先水平。
2021年以来旭阳氢能板块高速发展，氢气销量及氢能业务收入呈指数级增长。2023年，公司实现氢气销量930万方，同比增长2.36倍；氢能业务收入由2021年的2110万元，增加至去年的6400万元，综合盈利能力不断加强。
彭超才从招标量的角度分析了行业的成长性。据他介绍，2023年国内电解槽招标量远远多于2022年，今年的招标将主要集中在下半年，且规模非常大。为此，阳光氢能也在扩充自身产能，旗下的智能制造中心二期工程正在加紧建设，计划7月投产，届时园区产能将达到3GW。
“阳光氢能国内外订单增长迅猛，对公司产能提出了更高的要求。未来，我们将进一步扩大产能，拓展海内外业务，推动产品标准化和规模化生产，满足快速发展的氢能市场。”彭超才特别提到，虽然行业玩家越来越多，但高性能、高质量的制氢装备产能仍然不足。
关于绿氢产业化节点何时到来，多位受访对象也分享了观点。新天绿能负责人认为，未来5至10年，新疆、内蒙古、甘肃以及河北省坝上地区绿电制氢度电成本有望降低至0.1元以下，绿氢生产成本有望降低至0.5元/立方米，低于工业副产氢成本，届时，绿氢将广泛应用于航空航天、制药、能源化工、钢铁冶金、电子电力、光伏组件、食品等领域，在燃料电池交通、发电、储能等领域也具有巨大潜力。
隆基绿能在近期的调研中回应了关于绿氢产业化时间点的问题。公司坦陈，全球去碳化形势深化，绿氢、绿氨、绿醇需求不断增加，每年的成长速度较快，但还没有到爆发的时间点。不过，公司也提出，全球范围内已有大量示范性项目在推进和开展，对氢、氨、醇的长期需求也在逐渐显现，如航运业已经需要绿氨、绿醇的长期供应。
根据隆基绿能的判断，这些先发市场会拉动上游需求进一步发展。“这些市场在什么时间点能够爆发不好判断，预估在2025年底，产业化进程可能会更加清晰。”
一项不完全统计显示，截至2023年10月，新签约电解水制氢项目41个，开工在建项目41个，投产项目8个。业内认为，由于电解水制氢项目从备案到投产建设周期为1~3年，因此，2025年后我国电解水制氢供给有望大幅增加。
在采访中，彭超才还特别提到了海外制氢市场的情况。据介绍，阳光氢能在中东、欧洲、澳大利亚等海外市场均已布局，与中东、欧洲的一些重要客户正在共同推进当地的新能源制氢项目。“随着全球对清洁能源和减少碳排放的关注度提高，海外制氢项目的规模正在从兆瓦级别向百兆瓦级别转变，对更大规模可再生能源和电解水装置的需求在增加，特别是在工业用途和绿氢生产方面。”
水电水利规划设计总院的预测显示，绿色氢基能源未来主要用途集中在工业、交通、电力、建筑四大领域。根据该院研究，未来我国的绿氢需求量稳步上升，2030年、2040年、2050年和2060年绿氢需求量将分别达到2300万吨、6900万吨、9100万吨、1.2亿吨。
当然，在推动制氢产业发展中，还有一些行业政策与规范需要进一步完善。航天工程负责人向记者表示，行业内缺乏统一的标准与规范体系，这一现状制约了氢能产业的协同发展步伐；在资金投入方面，氢能产业目前正处于资本高度密集的发展阶段，特征是投资回报周期较长，且面临商业化投资和融资渠道相对稀缺的问题。
