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【环球网 记者 刘晓旭】“从南昌-上海-北京，一天跑三个地方，忙于招商”。1973年出生的赵海东，带着他一行年轻的招商团队，出现在《中国新时代论坛2019北京峰会》会场。从上午9点到下午6点两场会议，南昌经济技术开发区党工委书记赵海东、南昌经济技术开发区管委会副主任万红梅、南昌经济技术开发区招商局局长陈永斌等一行工作人员，一直默默在会场中聆听着企业家们的推介演讲。
“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色，这是现代南昌生态环境的真实写照”。赵海东不时吟诵诗句来描绘自己的家乡——南昌。对于江西的招商引资，赵海东抛出了他们的“橄榄枝”。
“江西正呈现一个良好的发展势头，今年一季度在全国经济下行压力加大的情况下江西经济总量仍增长8.6%，在全国增速排名全国第三，主要经济指标增治良好，今年1至4月按商务部的统计口径江西省实际利用外资同比增长28.57%，实际进资和总体在全国排位是第12和第6，在中部地区排位第一。江西之所以呈现这样的发展势头得益于江西独特的资源禀赋，全力打造的重点产业以及不断改善的营商环境。
从资源禀赋来说：首先，交通优越。江西是以长江三角洲、珠江三角洲直接接壤的省份，具有得天独厚的区位优势。再者就是物流通道便捷，铁路班列连接一带一路，干道连接丝绸之带，辐射欧亚大路，铁海联运，集装箱快速班列通达21世纪海上丝绸之路重点沿海港口，国家一类对外开放口岸九江港每周有八班固定的班列开往上海，开辟国内外客货运航线182个，这就是交通便利。其次，平台资源完备。江西拥有107个开发区,拥有三个国家级开放口岸，其中九江拥有粮食、肉类进境口岸，再者就是科教资源丰厚，目前在干国家级重点实验室有5个，省部级重点实验室有181个，国家研发中心有8个，拥有普通高校102所，拥有独特的资源禀赋。
从重点产业来看，江西省是围绕着产业转型升级，促进新旧动能转换，聚焦基础好、条件优、潜力大的重点产业集中发力，加大招商引资的力度。
江西重点产业是航空产业。江西是中国唯一同时旋翼机和固定研发生产的省份，拥有两个国家布局的总装场，八家整机制造企业和34家配套企业，南昌正在大力打造航空城，设立了C919试飞点和民航试飞中心，2018年航空全产业链营业收入达到863.19亿元，航空制造业规模位居国内前四，正着力构建航空、制造、民航运输，通用航空，林空经济四位一体协同发展的航空产业体系，重点吸引航空整机制造，航空发动机制造航空配套和维修以及通航运营的企业落户江西，打造千亿级航空产业。
第二是江西以绿色照明，移动智能终端和数字视听为主，形成整机加关键元器件电子材料元器件，2018年实现主营业务收入近三千亿元，拥有电子信息类高新技术企业有350余家，企业技术中心、工程技术中心等研发平台近250家，其中触摸屏、指纹识别模组出货量全球第一。目前江西正在全力打造高铁电子信息与新兴光电产业带，力争2023年全行业规模突破万亿元。
第三是装备制造业。这也是江西省工业领域重点支柱之一，产业体系较为完整，2018年实现主营业务收入3290亿元，以智能生物识别为主，智能工程设备，工业机器人制造装备迅速，我们将围绕整机制造关键零部件开展招商引资，计划在优势领域培养三到五家国际竞争力强的装备企业，力争到2023年营业收入突破五千亿元。
当然，还有医药,新能源产业中的光伏和锂电等等。”赵海东娓娓道来。
南昌经开区与京津冀首都经济圈将建立哪些合作，也成为环球网财经本次专访赵海东的主要提问。
对此，赵海东表示：“南昌经开区是1992年就开始成立已经运行27年，南昌经开区与京津冀的合作早已经开始了。在这20多年中京津冀不少企业在我们南昌有合作，既包括产业基地、市场，也包括零部件供应等。值得一提的是，以前南昌经开区跟京津冀原来更多的是市场合作，现在更多的是产业基地的紧密合作。比如专门在南昌经开区设立了北京经开区的产业园(惯称北京产业园)，在这里面已经扎堆20多家北京的企业进驻，他们之间也形成了良好的产业生态，之间构建成北京企业家的交流平台，所以对我们吸引乃至推动北京产业园的发展起了非常重大的作用。
中心产业，要么是高，就是技术含量高，未来的发展潜力很高。要么就是新，战略新兴产业，新技术，新产品，新模式，所以在全球全国产业当中寻找我们的战略定位。
再者就是技术上的交流。供应链要在外面进行经济交流，比如我们电子信息产业面向全国进行零部件供应。
最主要的还是人才，要全国乃至全球进行交流。南昌经开区很多企业的人才都是工作在南昌经开区，生活可能在北上广。”
在新经济时代，南昌经开区站在一个新的历史起点上，其未来的发展让我们拭目以待。
