快捷导航 
时间：2020-01-18 08:59:02来源：融易新媒体
北京市地铁运营有限公司董事长谢正光透露，正在研究地铁安检人脸识别方案，将在客流量较大的车站试点先行，以解决大客流安检排队问题。（据1月16日《北京日报》客户端）
地铁原本是快捷的交通方式，上了地铁，就不用担心在路上堵车。目前乘地铁出行，比较麻烦的是上车安检与换乘，极容易造成排队的现象。在日前的上海两会上，有委员们建议设立老弱病残孕绿色通道。根据规定，乘客可以免费带领一名身高1.3米(含1.3米)以下的儿童乘车。然而，在实施上面临窘境，孩子们在乘坐地铁时，进入方式五花八门。“一前一后快速进入”“举高扛入”或者让孩子“钻”或者“挤”闸机等。
这种现象在各地都有，大人带孩子出行时，可能都会遇到这种尴尬事。孩子不用买票，也就无票可刷开闸机，进入的办法就只有上述方式。如何让孩子们有尊严并安全地通行地铁，融易新媒体，有提议发放儿童优惠票，有提议另辟专门通道，这都可以一试。
让地铁进站更加便捷，办法总比困难多。1月10日起，广州站和广州东站、汉口火车站、北京西站等多个地方，开始试行铁路出站旅客免安检换乘地铁。这种免检换乘被呼唤了多年，如今得以实现，实是顺应乘客呼声之举，进站时间大大缩短，也不用将沉重的行李从安检机上搬上搬下，缓解了排队的拥堵现象。
乘客上火车之前，本身经过了严格的安检程序，出站还有检票环节，接着进地铁，真的无需再进行安检。这种起码的信任应该是有的，也可减少社会资源的消耗，减少公共场所人员密集的机会。
北京地铁基于乘客信用的智慧安检模式，同样值得期待。只要是用身份证实名购票的，定期上下班的乘客，这个信用是可以保证的。上海地铁曾在7号线推出了“安检快捷通道”试点活动，事先用身份证登记预约的乘客，可以免于安检。这个试点的思路，就是基于实名乘车的信用。
随着技术手段的进步，地铁出行应该拥有更好的体验。在保证安全的前提下，地铁进站也本该怎么便捷怎么来，不必固守陈规。
