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时间：2022-07-07 18:37:34来源：互联网
几经波折之后，恒驰5终于开启预售。
7月6日晚8点，恒大汽车旗下首款量产车型恒驰5正式开启预售，综合补贴后售价17.9万元，这低于此前业内普遍预测的20万元左右的售价。
“过去三年多倾注了大量心血，采用全球一体化研发模式，集全球智慧造中国好车，恒驰5将是30万以内最好的纯电SUV，”恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼在发布会上表示。
同时，为了打消用户的疑虑，恒驰创造了一些业内独有的做法。刘永灼表示，此次新车的预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管，交车时才支付全款，且提车15天内可退车，并从公证处专户退回车款。
新能源汽车领域是恒大集团宣布的未来10年转型发展的重心，自2019年宣布进入造车领域的恒大，对新能源汽车产业累计投入达到474亿元。
自称30万内最好纯电SUV
恒驰5预售17.9万元
7月6日，恒大汽车恒驰5的预售发布会，合计在线观看人数近10万人。
在发布会上，恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼宣布，恒驰5豪华版售价为17.9万元。
“恒驰5定位为豪华纯电动SUV，将于今年10月份正式开启交付，2023年第一季度完成1万辆交付。”刘永灼称。
刘永灼介绍，恒驰5采用供应链顶级厂家零件，包括博世、大陆、安波福、宁德时代（300750）等多家知名供应链企业都参与了恒驰5的生产过程。
续航方面，恒驰5将搭载宁德时代磷酸铁锂电池，续航里程为602公里。快充模式下，电量由30%充电至80%耗时28分钟。“恒驰5品质与性能足以媲美Model Y，是30万元内最好的纯电动SUV。”刘永灼称。
动力方面，该款车型搭载由博世研发的永磁同步电机，最大功率150千瓦，峰值扭矩345牛·米，0至100公里加速时间为7.8秒。另外，恒驰5底盘将采用博世与爱达克联合研发的H-PLATFORM 3.0智能纯电平台。
配置方面，恒驰5主打前排三合一大连屏。刘永灼表示，恒驰5配备的三连屏在质感与操作灵敏度方面可以与奔驰EQS媲美。小鹏汽车创始人何小鹏不久前刚刚公开反对汽车内部设有多个屏幕，认为车内多连屏没太大价值。
从恒驰5的价格定位来看，其上市后将直接与大众ID.4X、小鹏P5、AION S等纯电动车型同台竞争。不仅如此，纵观燃油车市场，绝大部分热销车型价位也均在20万元以内。这也意味着，恒驰5上市后，不仅要与同级别的新能源车竞争，还要与主流燃油车抢夺市场。
渠道建设方面，恒驰汽车主要采取“直营+授权代理”模式。按照规划，恒驰汽车将在全范围内筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。
据刘永灼介绍，今年年内，恒驰汽车将在北、上、广、津等国内主要城市建立200家恒驰展示体验中心及授权代理门店。
截至目前，恒驰汽车筹建的首批展示体验中心已在北京、上海、广州、天津四个城市落户。其中，广州、天津两地的展示体验中心已经开业，而北京和上海两地展示体验中心也计划于近期开业。
在自建营销渠道的同时，恒驰汽车于4月30日~5月8日在全国范围内共18个城市发起了首轮授权代理商公开招聘。恒驰汽车方面表示，恒驰汽车采用“订单式销售”的轻资产经营策略，以减轻代理商经营性资金压力。同时，为避免以往渠道端矛盾频发的资金纠纷，恒驰汽车引入了“政府监管第三方公证处独立账户”。
此外，恒驰汽车在全国235个城市已布局313家售后服务网点。“我们售后服务采用‘授权兼营’模式，公司已与华胜、博世等汽车维修连锁品牌签订了战略合作协议，进行全国售后服务网点的铺设。”刘永灼表示。
充电服务布局方面，恒驰汽车也已通过星络充电平台接入563家充电桩运营商，覆盖31个省300余个城市，上线超30万个充电桩。
恒驰汽车方面称，2022年是恒驰汽车的产品元年，加速渠道拓展，将产品快速导入市场成为当前的核心工作。
不过，在外界看来，恒驰5的预售开启仅是恒驰汽车跨出的“万里长征的第一步”，后续产品竞争力、用户服务等都还将面临市场和消费者的严格考验，最终能否在日益激烈的市场竞争中脱颖而出，还需拭目以待。
购车款要先放在公证处专户
提车后15天内可退车
值得一提的是，为了打消消费者疑虑，与其他车企不同的是，恒驰创造了一些业内独有的做法。例如所有购车款均支付至天津津滨公证处专户监管，交车时才付全款，提车后15天内可退车并退款。
