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30分钟,超40次刹车,最后刹车时速118.5千米!刚刚,特斯拉公布数据,车主丈夫发声……

时间:2021-04-23 10:16:18来源: 每日经济新闻

特斯拉车主维权事件4月22日出现重大进展。据市场监管总局主管的中国市场监管报报道,22日下午,特斯拉提供了车辆...

特斯拉车主维权事件4月22日出现重大进展。

据市场监管总局主管的中国市场监管报报道,22日下午,特斯拉提供了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明。特斯拉表示,制动系统均正常介入工作并降低了车速。

事故前1分钟、前30分钟状况公布

据中国市场监管报报道,特斯拉负责处理该事故的有关人士表示,“我们已经把数据邮件发给客户了。电话客户一直没有接,(我们是)通过公司邮箱发到了客户买车时填写的邮箱。”

同时,特斯拉提供了车辆发生事故前一分钟的数据,并作出一份文字说明。

这份文字说明全文如下:

在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,数据显示, 车辆时速为118.5千米每小时。在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内,最大制动主缸压力仅为45.9bar,之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度,融易资讯网(www.ironge.com.cn),制动主缸压力达到了92.7bar,紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动(最大制动主缸压力达到了140.7bar)并发挥了作用,减轻了碰撞的幅度,ABS作用之后的1.8秒,系统记录了碰撞的发生。驾驶员踩下制动踏板后,车速持续降低, 发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时。

图片来源:中国市场监管报

综上所述,车辆以较高速度行驶,驾驶员开始踩下制动踏板力度较轻,之后,自动紧急制动功能启动并发挥了作用,提升了制动力并减轻了碰撞的冲击力,制动系统均正常介入工作并降低了车速。

另外,关于事故发生前30分钟车辆的状况,特斯拉方面是这样叙述的:在车辆发生事故前的30分钟内,驾驶员正常驾驶车辆,有超过40次踩下制动踏板的记录,同时车辆有多次超过100千米每小时和多次刹停的情况发生。

图片来源:每经记者 黄辛旭

特斯拉随后表示,将毫无保留地配合监管部门开展深入调查,开诚布公接受社会监督。

女车主丈夫发声:特斯拉没有联系过我们

4月22日,维权车主张女士的丈夫在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。“从在网络上公开道歉到现在,特斯拉没有联系过我们。今天(22日)下午,郑州市郑东新区市场监督管理局给我打电话让我去取车辆数据。等我爱人出来后,我们一起回河南后再去拿。”

此前,因在上海车展“车顶维权”扰乱公共秩序,张女士被上海警方行政拘留5日。

而在特斯拉体验中心中原福塔店门口,张女士的事故车辆依然停在旁边。

图片来源:央视新闻客户端

据河南电视台大象新闻报道,特斯拉郑州福塔服务中心售后负责人赵博亮介绍,车主张女士的车辆行驶数据,已经由特斯拉的工作人员进行打印之后,送往郑州市郑东新区市场监管局。行车数据分为两个部分,一部分是车辆的原始信息数据,另一部分则是为了方便市场监督局调查,将数据进行翻译成文字。

“打印出来的行车数据有很厚一沓,包括车速、灯光、空调大小等等车辆所有的数据。”赵博亮介绍,公司希望通过市场监管局协调,由双方认可的第三方机构对车辆进行检测,公司愿意承担鉴定费用并接受检测结果。

在昨天深夜,特斯拉已对外发表声明,表示公司成立的专门处理小组正在全力开展工作。

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