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这家工厂失火,全球汽车“芯片慌”恐雪上加霜

时间:2021-04-01 18:23:30来源: 每日经济新闻

断供阴霾下,任何风吹草动都令芯片行业的神经更加紧绷。3月29日,位于中国台湾高雄市的半导体生产商强茂股份公...

断供阴霾下,任何风吹草动都令芯片行业的神经更加紧绷。

3月29日,位于中国台湾高雄市的半导体生产商强茂股份公司(以下简称强茂)冈山厂区C栋顶楼机电室发生火灾。一般而言,半导体生产商的产线本身具有24小时连轴转的特性,此次火灾或将影响强茂生产线的连续运转,进而加剧芯片紧缺情况

图片来源:视觉中国

“芯荒”背后,整个芯片产业链的涨价连锁反应已经开始。从供应链的最上游到最下游,从原材料到成品,每个环节都应声“喊涨”。3月29日,据媒体报道, 台积电的12英寸晶圆计划于今年4月开始调涨价格,涨幅达25% ,这也意味着,台积电整体报价再创历史新高。

或受零部件价格上涨影响,特斯拉Model Y的售价此前已经上调。值得关注的是,在特斯拉之后,被芯片“卡脖子”的车企是否也会跟随调高车型售价?

芯片短缺触发涨价连锁反应

“火势已于短段时间内立即扑灭,员工皆依序安全疏散,此事故未造成任何人员伤亡,生产线A、B栋未受影响,经检查后已立即恢复生产。”根据强茂发布的公告,3月29日的火灾事故影响范围小,对公司财务业务并无重大影响。

但不能忽略的是,对于半导体制造商而言,生产线一旦中断,再次恢复生产就需要对晶圆状态、化学试剂等进行全面检查。所以,半导体生产商的产线本身具有24小时连轴转的特性。有观点认为,此次火灾或将使得芯片供应短缺潮再度加剧。

事实上,伴随芯片供应短缺而来的,是整个芯片产业链中愈演愈烈的涨价潮。

图片来源:摄图网

作为半导体最上游的核心材料,硅片已经开始涨价。今年3月, 全球第一大半导体硅片厂商日本信越化学称其所有硅产品将从4月起提价10%~20% ,这也是日本信越化学自2017年来首次宣布涨价。

有分析称,融易新媒体,半导体硅片的涨价,将进一步推动晶圆制造成本的提升,晶圆制造厂(包括晶圆代工厂和IDM厂)为转嫁成本压力,或将开启新一轮的涨价。

在国内市场,台积电等晶圆制造商已经开始跟进涨价。继8英寸晶圆后,台积电计划从今年4月开始调涨12英寸晶圆的价格。 每片晶圆约涨400美元,涨幅达25% 。对于涨价传闻,台积电回应称,公司致力于提供客户价值,不评论价格问题。

此外,据央视财经报道,今年1~2月,仅江苏昆山口岸进口的集成电路就超过了100亿元,在数量基本和去年持平的情况下,进口金额增长了20%,由此可见,芯片价格在不断上攀。

汽车行业整体涨价可能性较低

值得注意的是,芯片价格上攀会使得汽车成本上涨,不少车企已经受到了财务上的冲击。如,福特表示今年约会遭遇25亿美元的利润损失,通用汽车则表示其利润损失可能将近20亿美元。而在巨大的经营压力下,汽车终端市场是否也会像手机行业一样迎来涨价潮?

就目前情况来看, 汽车终端市场并未出现因缺芯而涨价的普遍现象

有观点认为,这与汽车行业的库存有一定关系。乘联会数据显示,2月汽车经销商综合库存系数为1.68,环比上涨9.8%,在去年受疫情影响基数较低的情况下,同比大幅下滑88.6%,库存水平位于警戒线以上。其中,高端豪华&进口品牌、合资品牌和自主品牌库存系数分别为1.65、1.76和1.71,均位于库存水平位于警戒线以上。

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