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时间：2020-11-19 20:04:28来源： 每日经济新闻
今年下半年以来，汽车板块始终处于拉升状态。Wind资讯统计数据显示，截至11月10日收盘，汽车行业指数为9926.32。今年以来，汽车行业指数上涨幅度达到72.66%，一度飙升至10223.18。
单看10月，A股市场中的比亚迪（002594.SZ）、广汽集团（601238.SH）股价增幅均超过30%；H股市场中，长城汽车（02333.HK）、广汽集团（22238.HK）领涨；中概新能源汽车股实现齐涨，其中蔚来汽车股价涨幅最高，为40.53%。
部分上市汽车公司10月股价涨幅情况
市值方面，仅比亚迪一家，A股市值就飙涨约1000亿元，紧随其后的蔚来汽车市值上涨了约118亿美元（约合人民币786亿元），上汽集团（600104.SH）、长城汽车（601633.SH）市值也增加了超400亿元。
不过从11月第二周开始，剧情有所反转，14家乘用车上市公司（17支股票）股价平均下滑4.28%，市值合计蒸发1310.77亿元。这或与大盘的短暂回调有关。
比亚迪、长城领涨
10月的A股市场，比亚迪堪称“当红炸子鸡”。不仅股价高涨32.79%，总市值更是大涨超千亿元。
今年下半年以来，比亚迪在资本市场上的表现一路走高。10月28日，比亚迪A股大涨超8%，股价站上150元/股，总市值首次突破4000亿元。从年初至今，比亚迪的股价已翻倍，A股涨幅高达245%。
比亚迪股价、市值大涨背后，融易新媒体，终端销量和业绩也在走高。数据显示，10月，比亚迪共销售汽车约4.77万辆，同比增长16.05%。其中新能源乘用车约2.32万辆，同比增长83.07%。业绩方面，比亚迪前三季度营收约1050亿元，归母净利润约为34.14亿元，增幅为116.83%。
国信证券研报认为，刀片电池新产能投放以及后期DM4.0车型上市，加之新能源旗舰车型汉等销量持续爬坡超预期，将上调比亚迪汽车业务的营收增速及毛利率，维持“增持”评级。
除了比亚迪，长城汽车在资本市场也表现不俗。10月，长城汽车两次封上涨停板。截至10月30日收盘，长城汽车A、H股股价分别大涨19.26%和28.09%，市值分别增加了约422亿元和约252亿港元。
图片来源：每经记者 张晓庆摄
不过，上周，长城汽车与比亚迪股价双双回调，其中长城汽车A股截至11月13日收盘报25.9元/股，市值已回调至2376.57亿元。
此外，10月，长安汽车（000625.SZ）、江铃汽车（000550.SZ）、上汽集团、江淮汽车（600418.SH）等公司股价增幅均超过10%。北汽蓝谷（600733.SH）、吉利汽车（00175.HK）股价增幅超过8%。市值方面，长安汽车市值增加约200亿元，江铃汽车、江淮汽车、北汽蓝谷等市值均增加近25亿元。
不过，上周，长城汽车与比亚迪、北汽蓝谷等股价均有所回调，其中长城汽车A股截至11月13日收盘报25.9元/股，市值已回调至2376.57亿元；北汽蓝谷股价降幅控制在2%以内，截至11月13日收盘报7.05元/股。
ST股起伏不定
虽同属于整车板块，ST汽车股在10月却喜忧参半。
一方面，9月掀涨停潮的*ST力帆（601777.SH）在10月依然成为当月涨停次数最多的汽车股。除了力帆，*ST海马（000572.SZ）也封上涨停板。
有分析认为，被ST的汽车股在不少散户和机构投资者的炒作下，或会有较大波动，尤其是接盘和重组等传闻都会使抄底者增多。
以*ST力帆为例，9月30日，*ST力帆发布公告称，重庆两江股权投资基金管理有限公司、吉利迈捷投资有限公司以联合体身份，按招募公告的规定向管理人提交了意向重整投资人报名材料，现作为意向重整投资人参与公司重整工作。10月9日开盘，*ST力帆涨停。
