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时间：2020-11-04 18:44:39来源：
11月2日，国务院办公厅发布《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》（以下简称《规划》），关乎未来15年我国新能源汽车产业发展的重要政策终于靴子落地。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。尽管我国新能源汽车产业快速发展，但仍面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全等问题。《规划》中明确指出，要从深化“三纵三横”研发布局、加快建设共性技术创新平台、提升行业公共服务能力等方面入手，来提高新能源汽车行业的技术创新能力，促进产业高质量发展。
作为中国汽车产业的领军企业，吉利一直走在行业前沿，重点布局节能及新能源汽车产业，以及自动驾驶、车联网等相关前沿技术领域，已形成自主掌握的相关核心技术体系，助力我国新能源汽车产业“由大变强”。
超300亿元研发投入，深化“三纵三横”布局对于如何提高新能源产业技术创新能力，《规划》中指出，要深化“三纵三横”研发布局。一方面，在整车集成技术创新上，融易新媒体，以纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车为“三纵”，布局整车技术创新链。另一方面，在提升产业基础能力上，要以动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术为“三横”，构建关键零部件技术供给体系。
一直以来，吉利控股积极布局新能源产业，持续加大研发投入。据了解，在新能源研发及产业方面，吉利控股已投入超300亿元，拥有新能源领域核心专利技术超过300项，打造底层架构技术，实现了真正100%自主研发的中国新能源技术体系和解决方案。
值得一提的是，吉利汽车在行业内率先提出了多元化、多线并进的新能源发展路径，包含混动技术、纯电技术、替代燃料与燃料电池四大技术路径，实现了从技术追随到技术引领的新跨越，也与未来产业的发展规划方向不谋而合。
今年北京车展前夕，吉利汽车还重磅发布了SEA浩瀚智能进化体验架构。据了解，SEA架构历时4年打造，共投入超过180亿元。不同于传统汽车架构以硬件为主的设计体系，SEA架构是以硬件层、系统层和生态层构建立体化布局。它拥有全球超大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖。同时，SEA架构是全球超高效的智能电动汽车解决方案，重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短50%以上。
