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时间：2020-10-20 04:20:32来源： 每日经济新闻
10月17日，特斯拉中国官网显示，特斯拉于2020年10月16日终止执行并下线“特斯拉信心保障计划”。该计划将仅供失效前部分未结订单客户查阅，这意味着10月16日之后的购车订单将不能再享受该计划的保障。
根据“特斯拉信心保障计划”，如果车主对特斯拉新车不满意，且只要满足“车辆没有损坏”、“里程表读数未超过1600公里”等条件，就可在车辆交付后的7天内将车辆退还给特斯拉，特斯拉将在30个工作日内退还除定金外的车款，同时购买人在12个月内起无法购买与与所退车相同版本的车型。
一直以来，特斯拉都在推行“信心保障计划”，这在某种程度上增加了消费者购买特斯拉产品的信心。有分析认为，如今突然下架“信心保障计划”，对于特斯拉车主和潜在车主而言，并不是一件好事，其将失去一个重要的维权保障。
一降价车主就退车，今后不行了据上海证券报，来自北京的特斯拉车主张先生表示，自己很早就预订了Model 3长续航版并于9月26日提车。没想到提车后仅数日，特斯拉又降价了。
“我对特斯拉的产品是认可的，消费品会降价我也是理解的。”张先生说，但是国产特斯拉自从正式销售以来，短短数月价格变动多次，对已购车的车主来说，其降价频率和幅度实在是突破了心理承受范围。
就在自己提车后第六日即10月1日，特斯拉中国官网再度宣布，中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元，中国制造Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元。对比今年5月1日调整后的价格，分别下降了2.165万元和3.415万元，降幅分别接近8%和10%。
融易新媒体，可能是本轮降价退车的车主较多，特斯拉为降低退车产生的成本；对于用户来说，将失去一个保障，特别是降价带来的差额风险。该计划的取消，短时间内可能会降低消费者的购买欲。
值得注意的是，特斯拉Model 3标准续航版仅今年累计降价已超过8万元，降幅超过25%。
10月13日，特斯拉（中国）官网显示，特斯拉Model S也降价，长续航版和高性能版起售价分别为73.39万元和83.39万元，较此前均下降了2.3万元。
