时间:2020-10-03 07:04:40来源: 每日经济新闻
你是已经在景区“人从众”了,还是依然在去景区的路上堵堵堵呢?
10月1日零时,中秋节和国庆节正式“合体”,随之而来的,便是大家翘首以盼数月的8天“超长假期”的到来。
秋高气爽,加上疫情防控形势基本稳定,今年“十一”依然是旅游黄金周,与往年不同的是,在疫情防控要求下,游客出行必戴口罩、景区预约限流成为新常态……
尽管如此,依然阻挡不了大家“走出去”的热情。截至10月1日15时,高德地图用户累计驾车导航总里程达22.6亿公里,相当于嫦娥奔月5885次。
“高速不高速,秒变停车场,好比是延迟的2020年春运。”在游客出行热情高涨的背景下,长假第一天,哪个景区最火爆?哪条线路最堵?哪里的酒店涨价最多?历经堵堵堵,返程又该如何避堵?《每日经济新闻》记者通过大数据一一告诉你!
旅客:堵堵堵,“把要带回家的月饼都吃了”
8天超级黄金周释放出大家积蓄已久的出行热情,堵在路上、高速成“停车场”再现。
高德地图大数据显示,截至10月1日15时,G94珠三角环线高速肇庆段成为长假当天最拥堵高速路段,拥堵延时指数达到17.27,平均车速仅5.8公里/小时。
高德地图大数据同时显示,在国庆长假第一天全国出行热度城市排行榜上,北京、上海、东莞、成都、深圳、广州、重庆、苏州、杭州、佛山位居前十。在这些城市里,有着最多的正在赶路的人。从全国情况来看,广东有东莞、深圳、广州、佛山四座城市上榜;珠三角出行人数规模庞大。珠三角高速路上挤满了出行的车辆,以至于有网友告诉记者:“规模最大的车展绝不是北京国际车展,而是(在)珠三角高速公路上。”
百度地图给《每日经济新闻》记者提供的路况大数据显示,截至10月1日16:30,全国高速平均拥堵里程较历史同期上升57.9%。当天峰值出现在上午11时,拥堵里程为9109.28公里。
实际上,在正式放假的前两天,已经出现了高于往年的高速拥堵。
百度地图数据显示,9月28日~30日,全国高速平均拥堵里程较历史同期上升84.7%。节前返程峰值出现在9月30日23:00(农历八月十四),峰值为5336.50公里。9月30日(农历八月十四),全国高速平均拥堵里程较历史同期上升159.2%, 峰值出现在9月30日23:00,较历史同期峰值出现时间推迟了30分钟, 峰值为5336.50公里,较历史同期上升116.2%。
“高速不高速,秒变停车场,好比是延迟的2020年春运。”一位深圳的男士告诉《每日经济新闻》记者,原本已经做好了堵车的心理准备,但仍然被拥堵程度“吓到了”。下午一点半提前从深圳开车出发回韶关,高速上一路堵车,凌晨三点多才到,原本4个小时的车程用了14小时,本来也没带什么食物,把要带回家的月饼都吃了。