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26个月以来最强正增长,车市V型反转背后,下半年3%~5%增幅可期

时间:2020-08-22 22:00:15来源: 每日经济新闻

进入下半年,车市回暖的步伐在不断加快。乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新数据显示,8月第一周,国...

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进入下半年,车市回暖的步伐在不断加快。

乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)最新数据显示,8月第一周,国内乘用车市场日均零售量为3万辆,同比增长3%,环比7月第一周增长8%;8月第二周,国内乘用车市场日均零售量为3.9万辆,同比增长9%,车市整体走势平稳。

乘联会方面认为,随着成都车展各品牌收获大量意向订单,在8月进行到店交付,提早推动了秋季的营销工作,同时车企对车展上所推新品所做的传播也将推动8月车市走强。此外,受8月高温假和雨季影响,私车出行的必要性更为明显,所以8月异常天气之后的部分区域市场仍会表现较强,乘联会对8月车市销量增速持乐观态度。

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图片来源:摄图网

事实上,下半年伊始,车市走强趋势明显。乘联会数据显示,7月狭义乘用车市场零售达到159.7万辆,同比去年7月增长7.7%,实现了自2018年5月以来的最强正增长。“7月国内汽车销量保持快速增长,主要得益于线下营销活动的逐步恢复。”乘联会秘书长崔东树表示。

汽车行业分析师认为,目前汽车市场正处在向上改善的过程当中,乘用车属于典型的可选消费品,在经济复苏过程中,可选消费品向上弹性较大,乘用车产业链的估值和盈利将继续改善。

在天风证券研究所汽车行业研究员娄周鑫看来,基于对未来复苏的预期,汽车板块业绩肯定会有快速增长,汽车行业的复苏带动整个行业业绩。汽车板块估值处于历史低位,未来修复的弹性巨大。


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7月车市回暖势头延续

下半年将实现3%~5%的正增长

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7月,国内汽车产销量同比继续保持两位数正增长。

中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布的数据显示,7月我国汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆,环比分别下降5.3%和8.2%,同比分别增长21.9%和16.4%。

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图片来源:中汽协

中汽协方面认为,随着统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效,经济运行总体复苏态势继续向好,特别是在各项促消费政策的带动下,市场主体加快复商复市步伐,居民外出消费有序增加,市场活力逐步提升,市场销售持续改善。

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图片来源:乘联会

“7月环比6月的零售下降3.7%,较2011-2019年的历年平均7月环比增速下降7%的正常水平高出4个百分点,呈现淡季不淡的消费走强态势。今年全国乘用车市场销量同比增速的‘V型’反转走势日益清晰。”崔东树表示。

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