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时间：2024-05-06 21:07:57来源：互联网
巴菲特称，目前美国的部分州正在控制电力投资，30年代时私人电力公司或者公共事业公司在公共电力方面的投资或许比国有的更具效率，但目前该领域需要天量的资金，这是私人投资者力所不及的。
在他看来，伯克希尔在能源领域的投资回报率可以接受：我们获得了回报，只是回报率不足以让我们变富有。我们的资金仍在支持部分大项目，我们不会让投资打水漂，但该领域目前的投资成本较高，在犹他州这类地区的能源投资环境不是很友善。公共事业，融易新媒体消息，特别是能源领域的投资最多只能获得中等水平的回报率。
目前，伯克希尔的能源投资方向正在逐渐从碳能源转向可再生资源，但这样的转变需要很多年，储能策略等问题也需要考虑。总的来看，伯克希尔在看好新能源的同时也有颇多顾虑，且在近期增持了西方石油，截至期末，西方石油在其投资组合中的占比为4.19%，位列第六。
关于新能源汽车，有投资者提问：零排放车辆可能已经完全遭接受了，您有何看法？
从巴菲特的回答上看，他的关注点主要放在自动驾驶技术与车辆保险方面，而非汽车本身，尤其是自动驾驶技术在减少车祸上的作用。保险业务负责人Ajit Jain表示，特斯拉声称技术改进会减少车祸的发生，但总体均值不见得会下降，车险领域想要完全转变也不容易。特斯拉曾有过直接承保保险的意图，但没有太大成绩。（思维财经出品）■
