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时间：2024-02-07 08:40:02来源：互联网
从公布的数据来看，哈弗依旧是长城汽车销量最重要的支柱。2023年，哈弗品牌销量达71.52万辆，同比增长16.00%；其中哈弗新能源全年销售77461辆，同比猛增648.56%。
皮卡则是长城汽车的起家产品。2023年，长城皮卡累计销售202330辆，同比增长8.46%，连续26年销量第一，国内终端市占率近50%。
2023年，坦克累计销售162539辆，同比增长31.21%；魏牌累计销售41602辆，同比增长14.35%。2023年，欧拉宣布“ALL IN 女性赛道”，年度累计销售108518辆，同比增长4.35%。
在2022年财报中，长城汽车提到，未来五年将在产品、营销、市场、研发四大层面累计投入超1000亿元，从而展示其深化聚焦智能新能源的决心。
此外，为了提振公司业绩，长城汽车也在做着努力。今年1月27日，长城汽车发布了股票期权激励计划，激励公及高级管理人员、中层管理人员以及核心技术（业务）骨干，首次授予股票期权的行权价格为每股27.22元。
根据激励计划，公司拟向合计1195人的激励对象授予9687.50万份股票期权，占激励计划草案公告时公司股份总数的1.1401%。其中首次授予7750万份，占此次拟授出股票期权总数的80%，约占公司股份总数的0.9121%；预留1937.50万份，占本激励计划拟授出股票期权总数的20%，约占公司股份总数的0.2280%。
根据激励计划业绩考核要求，2024-2026年三个会计年度，公司汽车销量分别不低于190万辆、216万辆、249万辆、净利润不低于72亿元、85亿元、100亿元。
在当前愈发内圈的汽车市场，价格战成为行业常态，长城汽车需要不断破局，才能有望朝着全新的年销量目标进发。（思维财经出品）■
