快捷导航 
时间：2024-05-21 15:30:02来源：中国质量新闻网
自主品牌新能源车渗透率53.6%，原因在于价格、技术、配置的优势，性价比可以说相当不错。豪华品牌则有品牌加持，终端也有相当大的折扣，其部分车型成交价远低于蔚小理等，也是其渗透率达到31.5%的重要原因。反观合资品牌，缺少价格优势、性能配置跟不上、品牌也缺乏溢价能力。
展望5月 车市逐渐走强
以旧换新政策的细则落地，明确了汽车以旧换新资金补贴；
北京车展结束，大量新车即将扎堆上市；
部分省市开始鼓励淘汰国三车辆；
汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好，5月车市有望一扫低迷状态实现恢复性增长。预计年度报废总量应能达到近千万辆的规模，汽车以旧换新补贴对车市私人新车消费会带来百万量级的增量，也能带来千亿元以上的年消费增量，5月车市有望一扫低迷状态实现恢复性增长。
