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时间：2024-05-14 01:20:01来源：时代财经
此外，比亚迪旗下个性化品牌方程豹的最新产品豹8将于2024年第三季度正式上市，该车基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，定位为大型硬派SUV。比亚迪汉、唐等改款车型也有望在下半年上市。
接连推出众多车型的同时，比亚迪的市场销量和营收也在持续增长。
今年一季度，比亚迪连续推出多个“荣耀版”车型，其价格还有所下调，直接引发行业新一轮的价格战，带动了旗下王朝和海洋系列的中低端车型销量高速增长。根据比亚迪公布的产销快报，一季度其累计销售62.6万辆汽车，同比增长13.44%。在3月份，比亚迪销售汽车30.2万辆，同比增长46%，位居国内汽车品牌首位。
尽管多款荣耀版车型售价下调，但比亚迪方面表示规模效应降本扩宽了盈利空间，这使得一季度比亚迪实现归母净利润45.69亿元，同比增长10.62%。
除了销量和利润，比亚迪的研发支出增幅尤其显著。今年一季度，比亚迪研究及开发费用达到106.1亿元，同比猛增70.10%。比亚迪单季研发支出已接近部分车企全年研发费用，更是远超长城汽车、上汽集团、广汽集团等车企同期研发费用。
“比亚迪始终坚持‘技术为王，创新为本’的发展理念。技术创新是比亚迪的基因，也是核心竞争力。”比亚迪集团首席科学家、汽车总工程师、汽车工程研究院院长廉玉波曾如此表示。
据悉成立20多年来，比亚迪已累计投入了上千亿元的研发资金，目前拥有11个技术研究院、超9万人的研发团队，高居国内车企前列。
