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时间：2020-12-02 17:42:01来源：互联网
5号线控制中心与1号线控制中心共设于滨湖车辆段，内设全线消防控制中心，负责全线所有车站、区间、主变电站、车辆段和综合基地及控制中心大楼等建筑的消防控制和救援指挥，并能在第一时间与市消防指挥中心对接联动。同时，5号线车辆构造具有良好的防火性能，所用电线、电缆及配件设备等均采用低烟无卤阻燃材料。
进展：年底正式迈进四线运营的线网新时代
从11月30日开始，市城乡建设局按照预定的消防验收方案，有序开展5号线南段各站点和区间的消防验收工作，融易新媒体，总计为期6天。针对轨道交通消防各分部分项工程专业性强、分工细的问题，本次验收特邀请了12名顶尖的消防技术专家，分成资料组、建筑结构组、消防系统组，全覆盖检查工程资料、安全疏散、消防设施及消防联动功能等内容，以确保验收工作的高质和高效。
5号线全长40.2公里，本次消防验收的是5号线南段，长25.2公里，南起珠江路停车场，止于桐城南路站，连接了滨湖新区、省行政中心、高铁南站、望湖城等区域，是合肥轨道交通线网重要组成部分。
随着本次消防验收的展开，市城乡建设局将严格把关，保障好市民们在新线路的出行安全。按计划，5号线南段今年年底正式通车，届时合肥轨道交通运营里程将突破100公里，正式迈进四线运营的线网新时代，极大地改善滨湖东部、南部的出行条件。
原标题：5号线南段启动消防验收
