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时间：2020-05-17 00:05:48来源：融易新媒体
南岗站和三十埠站到达停站及折返时间均由4分钟压缩至3分30秒，切实提高列车在线路两端折返站的折返效率，进一步压缩列车到站与发车之间的时间间隔。
三、提高旅行速度
进一步提高1、2号线列车旅行速度，1号线九联圩站开往合肥火车站方向旅行速度将由30.74 km/h提升至31.40km/h，融易新媒体，提升幅度为2.15%;合肥火车站开往九联圩站方向旅行速度将由31.36km/h提升至31.81km/h，提升幅度为1.43%。
2号线南岗站开往三十埠站方向旅行速度将由33.39km/h提升至33.67km/h，三十埠站开往南岗站方向旅行速度将由33.35km/h提升至33.63km/h。
四、提高车辆利用率
运输组织优化调整后，1号线列车运行一圈(由九联圩出发至合肥火车站再回到九联圩为一圈)时间减少3分50秒;
2号线列车运行一圈(由南岗站出发至三十埠站再回到就到南岗站为一圈)时间减少1分50秒。在行车间隔不变的情况下，降低了能耗，进一步提升车辆的利用率。
Tips：目前，3号线处于开通运营的初期，暂未进行调整。
