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哈��“幽灵单车”:十万辆单车夜晚“消失” 白天却“突然出现”(2)

时间:2022-10-14 05:37:57来源:互联网

  通过中国巨大的新能源汽车市场和高额的补贴力度,中国电池企业迅速崛起。2017年全球电池出货量排行榜上前10名有7家是来自中国的电池企业

  前5名中,中国占据3席,分别是宁德时代、比亚迪和沃特玛。其中宁德时代更是以12GWh的出货量占据榜首。另外两家则是松下和LG。

  虽然体量巨大,但是中国电池企业在技术上和日韩企业相比并没有什么大的优势。在核心前沿技术层面,国产品牌依然处于劣势。

  以锂电池最重要的能量密度为例,据搜狐科技,宁德时代要到2020年左右才能推出300Wh/kg的产品。

  而日本的松下在2017年就推出了300Wh/kg的锂电池。

  曾有专家表示,中国锂电池企业和日韩电池企业的技术差距在5年左右。

  同时,日韩单吃企业还采用低价的亏损战略,试图将中国厂商挤压出局。

  以韩国为例,数据显示,尽管市场不断扩大,融易新媒体,但三星SDI、LG化学的动力电池业务利润不升反降。LG化学2017年动力电池营业额增长27.8%,但营业利润率只有0.6%,而2016年在营收增长的情况下,亏损490亿韩元。三星SDI的情况更糟糕,动力电池业务连续三年亏损,2014-2017年的营业利润率分别为-0.79%、-14.96%、-32.18%、-10.22%。

  韩国企业这种长期亏损的经营策略与韩国政府给予的政策、资金、及低息贷款直接相关。这也使得韩国企业能频繁报出超低价格,争夺市场,再提价赚取高额利润。液晶面板等领域,这一招已经屡试不爽

  宁德时代总裁黄世霖曾经疾呼,韩国某些厂商的恶性价格战,尤其是低于成本的倾销行为会让我国电池企业丧失生存和发展空间。


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